Проставки были заказаны из алюминия по размерам от лучших тигговодов.

Потребовалась доработка опорных подшипников. Поскольку родные подшипники имели износ, пришлось заменить их на фирменные.

Опорники с длинными болтами и проставками, подготовленны под сварку, прихваченны сваркой болты (прежде чем варить, проверьте как входят болты в кузов)

Подсобранные стойки с новыми опорниками и проставками (прижины стянуты спец. стяжками для пружин и зафиксированы проволокой)

Результаты работы: