Снимаем штатную шумоизоляцию с капота.

Тщательно отмываем капот.

Первым слоем как положено сделаем виброизоляцию (Stp). Второй и третий слои - сплэн фольгированный 4мм и 8мм. Ну и конечно же вернем на место штатную изоляцию - сверху этого "пирога".

Работа в процессе... и ее результат:


Результат работы:
Шумоизоляция изменилась незначительно, а вот теплоизоляция просто отличная - капот над горячим двигателем - абсолютно холодный. Еще один плюс - капот очень солидно стал закрываться - результат виброизоляции.

Тема по шумоизоляции моторного пространства на этом закрыта, но не завершена шумоизоляция авто в целом, чем дальше и займемся...