Итак...
Снимаем колеса, подкрылки (на фото сняты даже крылья, что в общем-то без надобности, зато очень наглядно).
С шампунем отмываем арки, после этого также обрабатываем бензином или уайт-спиритом.
Далее наносим слой виброизоляции (Stp).
В качестве шумоизоляции, учитывая повышенную влажность в указанных местах при эксплуатации, решено использовать битумную мастику. Мастику наносим ровным, толстым слоем...



В следующей части продолжим бороться с шумом, проведем частичную шумоизоляцию подкрылок и подведем итоги шумоизоляции колесных арок.